1.1市場狀況

近年來，日趨嚴重的霧霾和其他空氣污染問題已經(jīng)逐漸影響到公眾的生活質(zhì)量和健康水平，甚至影響到宏觀經(jīng)濟的長期穩(wěn)定增長。非道路移動機械是尾氣排放大戶，我國已經(jīng)出臺規(guī)定，要求這些機械的尾氣排放必須達到國三標準，低于此標準的機械使用時，尾氣排放相當于50—80輛小汽車。

由于使用環(huán)境不同，非道路移動機械有別于道路車輛。一是工作時間一般晝伏夜出，多數(shù)遠離人群，社會關(guān)注度較??；二是流動性強，作業(yè)工期一般較短，多數(shù)沒有固定工作場所，監(jiān)管容易出現(xiàn)盲區(qū)；三是使用方多為租賃，設(shè)備產(chǎn)權(quán)個人所有居多，行業(yè)管理制度尚不健全，環(huán)保責任不明確。

因此在機動車污染方面采取的各種措施帶來的減排效果，可能輕易就被一些非道路移動機械抵消了。影響城市空氣質(zhì)量的主要矛盾也在發(fā)生變化，原本居于次要位置且較少受到關(guān)注的非道路移動機械排放污染已成為影響城市空氣質(zhì)量的主要因素之一，急需治理。

1.2行業(yè)政策

自2015年10月1日起，國內(nèi)停止制造和銷售第二階段非道路移動機械用柴油機，所有制造和銷售的非道路移動機械用柴油機，其排氣污染物排放必須符合該標準第三階段要求。

自2016年4月1日起，停止制造、進口和銷售裝用第二階段柴油機的非道路移動機械，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械應(yīng)裝用符合該標準第三階段要求的柴油機。

《京津冀及周邊地區(qū) 2017—2018 年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》指出，各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域。北京市、天津市、河北省保定、廊坊、唐山、滄州市和雄安新區(qū)全行政區(qū)域以及其他城市建成區(qū)，禁止使用冒黑煙高排放工程機械(含挖掘機、裝載機、平地機、鋪路機、壓路機、叉車等) ，除京津冀地區(qū)外，重慶、惠州、佛山等其他部分地區(qū)核查趨嚴。

非道路工程機械四階段排放標準將于2019年正式全面實施，而北京已于2017年7月1日已率先實施了非道路工程機械四階段排放標準。這也意味著，在大氣治理中針對非道路工程機械的尾氣排污整治迫在眉睫。

二．當前工程機械尾氣管控治理方法

1.1工程機械尾氣治理方法

    部分省份對全省在用挖掘機、裝載機、推土機、壓路機等11類非道路移動機械進行環(huán)保尾氣調(diào)查和設(shè)備臺帳建立，初有成效。

依當前非道路尾氣凈化處理排放標準，現(xiàn)有非道路工程機械尾氣凈化處理技術(shù)成熟的是通過加裝DPF微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器，針對燃燒產(chǎn)生的微粒進行處理的EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)。

據(jù)了解在非道路工程機械的排放標準中，不同功率段有不同的排放限值，不同功率段的內(nèi)燃機工作特點區(qū)別也很大，這就決定了不同功率段采用的排放控制措施差異大。而DPF微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器不僅能在各種工況下工作，具有較高的捕集效率，且產(chǎn)生的排氣背壓低，對柴油機動力性和經(jīng)濟性等性能的影響小。現(xiàn)針對于非道路移動機械尾氣處理大部分都采用這技術(shù)。

由于DPF微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器設(shè)備本身因素，設(shè)備長時間運行需要進行維護處理，那么如何準確知道設(shè)備需要維護，怎樣知道設(shè)備是正常運行呢？為此給DPF微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器加裝一個監(jiān)控裝置必不可少。

1.2非道路工程機械監(jiān)控定位

非道路移動工程機械監(jiān)控裝置基于物聯(lián)網(wǎng)終端、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)核心，以“讓天更藍、使勁超越”為使命，針對非道路工程機械的使用場景，設(shè)計出了一款可實時監(jiān)控各類工程機械加裝DPF柴油顆粒捕集器運行狀態(tài)的監(jiān)控裝置。

通過對DPF柴油顆粒捕集器中的壓力值進行數(shù)據(jù)采集、顯示、分析，對被監(jiān)測的DPF柴油顆粒捕集器設(shè)備進行預(yù)警和報警功能。與傳統(tǒng)壓力表相比，此款監(jiān)控具有實時聲光報警功能，便于司機通過聲音和視覺直接判斷DPF柴油顆粒捕集器的運行狀態(tài)。DPF柴油顆粒捕集器長時間運行后遇到報警可及時提醒用戶進行維護，延長工程機械和DPF柴油顆粒捕集器的使用壽命。

配有聯(lián)網(wǎng)功能的監(jiān)控設(shè)備，可通過WEB端登錄相應(yīng)平臺查看尾氣不達標的工程機械通過加裝的DPF柴油顆粒捕集器后的設(shè)備情況。便于DPF柴油顆粒捕集器廠家和監(jiān)管部門對工程機械的尾氣治理改造有相應(yīng)的管理工具。

1.1產(chǎn)品概述

非道路單壓力產(chǎn)品集成了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)顯示及監(jiān)控報警等多種功能，可用于已安裝非道路工程機械DPF柴油顆粒捕捉器上監(jiān)控其運行情況，可及時提醒用戶選擇合適的時間對后處理系統(tǒng)進行維護。并可將數(shù)據(jù)實時儲存給DPF柴油顆粒捕捉器廠家或相關(guān)職能部門以便監(jiān)管和維護。

1.2產(chǎn)品特點如下：

支持1路背壓、1路溫度傳感器輸入；支持聯(lián)網(wǎng)功能

支持數(shù)據(jù)存儲，最大存儲容量8G；

支持檢測報警，報警標稱值可設(shè)定，出廠設(shè)備采用默認標稱值